شاومي تقلب موازين سوق السيارات بـ SUV فاخرة بتقنيات جديدة
تستعد شركة شاومي لاحداث تغيير كبير في عالم السيارات باطلاق اول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات SUV تعمل بنظام المدى الممتد EREV.
وتمثل هذه الخطوة تحولا استراتيجيا في رؤية الشركة الصينية، حيث تنتقل من التركيز على السيارات الكهربائية بالكامل الى تقديم حلول هجينة تجمع بين كفاءة الطاقة النظيفة وقوة محركات الاحتراق الداخلي.
ويهدف هذا التوجه الى معالجة مشكلة "قلق المدى" في السيارات الكهربائية، وذلك بتوفير نظام طاقة هجين يضمن تجربة قيادة كهربائية هادئة داخل المدن مع امكانية القيام برحلات طويلة بفضل محرك البنزين الذي يعمل كمولد للطاقة.
ويعكس هذا المسار فهم شاومي لمتطلبات السوق التي ترى في البنية التحتية للشحن عائقا امام التحول الكهربائي الكامل.
وتكشف التسريبات حول مشروع "كونلون" عن خطة لجعل هذه السيارة حجر الزاوية لسلسلة سيارات متكاملة تحت العلامة الفرعية "SKYNOMAD"، ويمثل هذا التوجه نهاية لمرحلة الاكتفاء بسيارات السيدان الرياضية وبداية لإنتاج السيارات العائلية الفاخرة.
وتشير المعلومات الى ان الشركة تخطط لطرح ثلاثة طرازات متنوعة ضمن هذه السلسلة بين عامي 2026 و2027، وذلك لتقديم خيارات متعددة الاحجام والمواصفات.
ويمثل هذا التوسع انتقال شاومي من السيارات التي تستهدف الشباب الى السيارات العائلية الفاخرة، حيث تزداد المنافسة على المساحة والرفاهية والذكاء الاصطناعي.
ويعكس هذا التحول نية الشركة الصينية في استثمار نجاحاتها التقنية لبناء منظومة تنقل شاملة، مدعومة بأنظمة المدى الممتد التي تمنح المستخدمين حرية الحركة.
وفي تحول كبير، قررت شاومي التخلي عن الخطوط الانسيابية التي ميزت سيارتها السابقة SU7، وتبني لغة تصميم تتسم بالحدة والقوة.
وهذا التغيير ليس مجرد تعديل في المظهر، بل هو اعلان عن دخول الشركة عصر السيارات التي تفرض وجودها على الطريق من خلال تصميم قوي يوحي بالثبات والقوة.
ويعتمد التصميم الجديد على فكرة "الهيكل الصلب" الذي يجمع بين الفخامة العصرية وقوة سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية، وتبرز الزوايا الحادة في السيارة لتعطي انطباعا بالحماية والمتانة، وهي صفات مهمة للعائلات الباحثة عن الامان.
ولم تكن الجماليات هي الدافع الوحيد لهذا التصميم، بل لعبت التكنولوجيا دورا كبيرا في تشكيل السيارة، وتظهر الصور المسربة وجود حساس ليدار LiDAR المتطور اعلى السقف، وهو ما يمثل "العين الثالثة" للسيارة، ويؤكد هذا التجهيز ان شاومي لم تتخل عن ريادتها الرقمية، حيث ستكون السيارة مزودة بانظمة القيادة الذاتية المتطورة.
وتجاوزت شاومي في هذا الطراز مفهوم السيارة العائلية التقليدية نحو فكرة "المنصة المتعددة المهام"، وتكشف التسريبات عن نية الشركة طرح نسخ مخصصة لعشاق الرحلات، حيث تدمج السيارة في بعض فئاتها خيمة سقف مخفية وتجهيزات للرحلات الطويلة، ويشير هذا التوجه الى استهداف شريحة جديدة من المستهلكين الذين يبحثون عن سيارة تجمع بين رفاهية المكتب وقوة التخييم.
ويضع الحجم المتوقع لسيارة "كونلون" شاومي في منافسة مباشرة ضمن فئة الـ SUV الكبيرة الفاخرة، حيث تشير التقديرات الى طول يتجاوز 5200 ملم، مما يجعلها اكبر من طراز "YU7"، كما تعتمد قاعدة عجلات تتيح مساحة داخلية واسعة وتصميم خلفي يتميز بمصابيح عمودية وباب خلفي منقسم لسهولة التحميل.
وبهذه التوليفة، تظهر شاومي قدرتها على تطويع التصميم لخدمة الوظيفة، وتقديم سيارة لا تكتفي بنقل الركاب بل تشاركهم نمط حياتهم.
وتعتمد السيارة على نظام دفع متطور يرتكز على ثلاثة محاور رئيسة:
- المحرك المزدوج: يعمل محرك البنزين كمولد للطاقة فقط، بينما تتولى المحركات الكهربائية مهمة تحريك السيارة بشكل كامل.
- البطارية والمدى: ستزود السيارة ببطارية كبيرة تتجاوز سعتها 70 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى كهربائيا يتراوح بين 400 و500 كم قبل الحاجة لتدخل محرك البنزين.
- الانظمة المساعدة: توقعات بدمج نظام توجيه بالعجلات الخلفية ونظام تعليق هوائي لتوفير تجربة قيادة مريحة وفاخرة.
ولا تخفي شاومي طموحها في منافسة طراز "Li Auto L9"، ويعكس هذا التوجه فهما لمتطلبات السوق العالمي، حيث يفضل المستخدمون السيارات التي توفر هدوء المحرك الكهربائي في المدينة وامكانية استخدام محرك الاحتراق في السفر.
وباطلاق طراز "كونلون"، تؤكد شاومي انها لاعب رئيس في مستقبل السيارات، وذلك بتقديم خيار يجمع بين التكنولوجيا والمساحة العائلية والمدى الطويل.
