طريق القطب الشمالي يختصر المسافات البحرية لكوريا الجنوبية بعيدا عن قناة السويس

سجلت كوريا الجنوبية انجازا بحريا لافتا بوصول سفينة الحاويات بان ستار اكرو الى ميناء بوسان بعد رحلة تجارية استثنائية عبر القطب الشمالي لتكون بذلك اول رحلة ذهاب واياب تنجح في ربط الموانئ الكورية باوروبا خارج نطاق مسار قناة السويس التقليدي.

واوضحت السلطات الكورية ان هذه الرحلة التي استغرقت 50 يوما تفتح افاقا جديدة امام قطاع الشحن البحري حيث تراهن سيول على تقليص مدة الرحلات المعتادة بنسبة تصل الى الثلث مما يعزز من مكانة ميناء بوسان كمركز لوجستي عالمي رائد في تجارة الترانزيت.

وبينت التقارير ان السفينة التي انطلقت في رحلتها الاستكشافية خلال شهر اغسطس الماضي نجحت في الوصول الى موانئ حيوية في بريطانيا وهولندا وبولندا قبل ان تعود ادراجها عبر المسار ذاته مما يعكس طموحات كوريا في تبني هذا الطريق كبديل استراتيجي رغم التحديات الجغرافية والمناخية.

واكد المسؤولون ان القيادة الكورية تضع هذا المسار ضمن قائمة اولوياتها الوطنية مع خطط طموحة لبدء تسيير رحلات تجارية منتظمة بحلول العقد القادم رغم التوترات السياسية الدولية التي قد تفرض تحديات دبلوماسية نظرا لمرور السفن بمحاذاة السواحل الروسية.

واضاف خبراء الشحن ان الجدوى الاقتصادية لهذا المسار لا تزال قيد الدراسة والاختبار حيث تتوقف على عوامل متعددة منها انتظام الجداول الزمنية وتكاليف التامين المرتفعة واستهلاك الوقود الاضافي للتعامل مع العوائق الجليدية التي تجعل من القطب الشمالي طريقا موسميا لا يغني بشكل كامل عن موثوقية قناة السويس طوال العام.