ميرسك تكشف عن 10 سفن عالقة في الخليج العربي بسبب التوترات
كشفت شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات عالميا، عن وجود 10 سفن تابعة لها عالقة في الخليج العربي، وذلك في ظل التوترات الجيوسياسية الراهنة التي تشهدها المنطقة.
تداعيات التوترات على حركة الشحن
قال فينسون كلير، الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك، في تصريحات لصحيفة وول ستريت جورنال، ان الشركة تواجه تحديات كبيرة في تسيير عملياتها في المنطقة.
واضاف كلير ان العودة إلى العمليات الطبيعية، في حال التوصل إلى وقف لإطلاق النار، ستستغرق من أسبوع على الأقل إلى 10 أيام.
تأثير تعطل مضيق هرمز
بينت مصادر مطلعة ان حرب إيران تسببت في تعطل حركة العديد من السفن، خاصة مع تعطل حركة المرور في مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من حجم النفط العالمي.
واوضحت المصادر ان بعض السفن تواجه صعوبات في التزود بالوقود داخل موانئ رئيسية في آسيا، وذلك مع ارتفاع التكاليف ووصول الأسعار إلى مستويات قياسية، في ظل توقعات بتقلص الإمدادات بسبب التوترات في الشرق الأوسط.
واكدت المصادر ان طول مدة الانتظار للحصول على الوقود قد يؤدي إلى زيادة الازدحام في موانئ آسيوية رئيسية، مثل سنغافورة وشنغهاي ونينغبو تشوشان في الصين، والتي من المتوقع أن تشهد زيادة في حركة المرور مع انخفاض حركة العبور في مضيق هرمز.
وشددت المصادر على ان هذا الوضع قد يتسبب في مزيد من التحويلات أو التأخيرات في جداول الشحن العالمية.
