تحولات لوجستية كبرى في الموانئ السعودية تجذب استثمارات بمليارات الدولارات
نجحت منظومة الموانئ السعودية في تحويل التحديات الجيوسياسية التي تشهدها الممرات البحرية في المنطقة إلى فرصة اقتصادية استثنائية لتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي. وشهدت الموانئ السعودية قفزة نوعية في معدلات التشغيل حيث ارتفعت حركة الشاحنات في ميناء جدة الاسلامي لتصل إلى عشرة آلاف شاحنة يوميا بدلا من الفين وخمسمائة شاحنة قبل بدء الازمات الراهنة.
واضاف رئيس الهيئة العامة للموانئ سليمان المزروع ان الموانئ السعودية استقطبت استثمارات جديدة بقيمة تجاوزت مليار واربعمائة مليون دولار خلال الفترة الماضية. وبين ان حجم حاويات الترانزيت عبر الموانئ سجل ارقاما قياسية قاربت اربعمائة الف حاوية وهو ما يعكس ثقة الشركات العالمية في الحلول اللوجستية التي تقدمها المملكة وقدرتها على استيعاب حركة التجارة الدولية في ظل اضطراب سلاسل الامداد.
واوضح المزروع ان الهيئة تعمل حاليا على خطط توسعية تشمل انشاء منطقة اقتصادية لوجستية خاصة في الخمرة قرب ميناء جدة الاسلامي مع التخطيط لخطوات مماثلة في الدمام. واكد ان هذه المناطق ستسهم في ربط حركة الموانئ بانشطة التخزين والتوزيع واعادة التصدير لتعزيز القيمة المضافة للاقتصاد الوطني.
واشار الى ان ميناء جدة الاسلامي رفع قدرته الاستيعابية لتتراوح بين عشرة واثني عشر مليون حاوية سنويا مع وجود رؤية طموحة للوصول الى اكثر من خمسة عشر مليون حاوية مستقبلا. وشدد على ان التكامل بين النقل البحري والبري والسككي يمثل ركيزة اساسية لتقليص فترات التخليص الجمركي وتسريع وصول البضائع الى المستودعات.
وكشف الامين العام لهيئة المدن والمناطق الاقتصادية الخاصة مازن الصالح عن تزايد الطلب من المستثمرين على البنية التحتية للمناطق الاقتصادية في المملكة. واظهر ان المستثمرين اصبحوا يضعون استمرارية الاعمال على رأس اولوياتهم وهو ما توفره البيئة الاستثمارية والتشريعية المرنة في المناطق المتخصصة مثل رأس الخير وجازان.
واكد الرئيس التنفيذي للاكاديمية السعودية اللوجستية عبد العزيز اليوسف ان القطاع يشهد تطورا كبيرا في الكوادر البشرية الوطنية. واوضح ان الاكاديمية نجحت في توظيف ثلاثة الاف سعودي في القطاع اللوجستي منذ انطلاقها مع العمل على توسيع التخصصات التدريبية لتلبية احتياجات المصانع والشركات العالمية التي بدأت في طلب كوادر مؤهلة قبل بدء تشغيل مرافقها في المملكة.
