مشروع الناقل الوطني يضمن مياه العقبة لعمّان عبر بنية تحتية متطورة

قال مدير مشروع الناقل الوطني صدام خليفات إن المشروع يتضمن سحب نحو 700 مليون متر مكعب من مياه خليج العقبة، حيث سيتم تحلية 300 مليون متر مكعب منها، بينما ستعاد 400 مليون متر مكعب من المياه المالحة إلى الخليج.

وأضاف خليفات خلال حديثه لبرنامج صوت المملكة أن المياه المحلاة ستنقل عبر نظام ضخ يمتد على طول 450 كيلومترا، ويتضمن ثلاث محطات ضخ رئيسية، نظرا لوجود فرق ارتفاع يصل إلى نحو 1100 متر، ما يتطلب بنية تحتية متقدمة لضمان استمرارية الضخ بكفاءة، موضحا أن خط النقل سيكون بقطر يتراوح بين 2.2 و2.5 متر، مما يعكس حجم المشروع وأهميته.

وشدد على أن مسار خط الناقل الوطني سينطلق من الطريق الخلفي في العقبة، مرورا بمثلث وادي رم باتجاه منطقة الديسة، ثم إلى المدورة والحسا، ومن بعدها بمحاذاة الطريق الصحراوي وصولا إلى ممر عمّان التنموي.

وأفاد بأنه سيتم إنشاء محطة ضخ رئيسية في ممر عمّان التنموي، حيث سيتم تقسيم المياه إلى مسارين؛ الأول باتجاه خزان أبو علندا في العاصمة عمّان، والثاني باتجاه خزان المنتزه على امتداد المسار.

وأظهر خليفات أن المشروع سيعتمد على الطاقة الشمسية لتوليد نحو 300 ميغاواط، مما يغطي قرابة 30% من احتياجاته الكهربائية، لافتا إلى أن هذا التوجه جاء بهدف خفض كلف التشغيل، خاصة في ظل الاستهلاك العالي للطاقة الناتج عن عمليات التحلية وضخ المياه لمسافات طويلة وبارتفاعات كبيرة.

وبين أن محطة توليد الطاقة الشمسية ستقام في منطقة القويرة، وسيتم ربطها بمحطة التحلية في العقبة عبر خط نقل كهربائي بطول 65 كيلومترا من خطوط الضغط العالي، لتزويد المشروع بالطاقة اللازمة.

وأكد خليفات أن هذه المنظومة تمثل التصور العام لمشروع الناقل الوطني، الذي يشكل أحد أبرز المشاريع الاستراتيجية في قطاع المياه في الأردن.