تراجع حركة الملاحة في هرمز مع تصاعد التوترات بين واشنطن وطهران
تراجعت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز بشكل كبير منذ يوم الأربعاء، حيث شهد المسار العماني المدعوم من الأمم المتحدة انخفاضا ملحوظا. جاء ذلك بعد تعرض عدد من السفن لهجمات خلال الأيام الماضية، تزامنا مع تبادل الضربات بين الولايات المتحدة وإيران.
وبلغت الحركة عبر هذا الممر المائي الاستراتيجي أعلى مستوياتها منذ بداية النزاع عقب التوصل إلى اتفاق هدنة بين الطرفين في منتصف حزيران، إلا أنها لا تزال عند مستوى يعادل ثلث المعدلات المسجلة في فترات السلم.
لكن يبدو أن التعافي قد توقف، حيث لم تعبر الممر المائي سوى ست ناقلات للسلع يوم الخميس، مقارنة بـ 21 ناقلة عبرت يوم الأربعاء، وذلك حسب بيانات شركة كبلر المسجلة حتى الساعة 14:30 بتوقيت غرينتش.
وإلى جانب ذلك، يعتبر يوم الخميس هو اليوم الوحيد الذي شهد حركة عبور أقل منذ التوصل للهدنة في 28 حزيران، حيث عبرت 19 سفينة فقط بعد يوم من تعرض ناقلة لهجوم قبالة سواحل سلطنة عمان.
وعمدت معظم السفن التي عبرت الممر منذ يوم الأربعاء إلى إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، أو استخدام المسار الإيراني الشمالي الذي يحتاج لموافقة طهران للمرور.
كما تجنبت السفن بشكل كبير المسار العماني الجنوبي، الذي كان قد استخدمته العديد من الناقلات في الأسابيع الماضية، ولطالما لا تربطها أي صلات بإيران.
ولم تعبر أي سفن ذلك المسار يوم الخميس، وذلك حسب مسارات السفن الظاهرة على موقع مارين ترافيك الذي يعرض فقط السفن التي تعمل فيها أجهزة الإرسال والاستقبال. لذا فمن المحتمل أن تكون هناك سفن أخرى عبرت مع إيقاف إشاراتها.
كما أعلنت إيران رفضها لهذا المسار، حيث تعرضت اثنتان من السفن الثلاث التي هاجمتها بين الاثنين والثلاثاء بالقرب منه.
وبذلك، تعرضت خمس سفن للهجوم منذ توقيع مذكرة التفاهم بين واشنطن وطهران.
من جهة أخرى، حض رئيس المنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينغيز يوم الأربعاء مالكي السفن ومشغليها على تجنب تعريض 6000 بحار لا يزالون عالقين في منطقة الخليج لخطر غير ضروري أثناء عبورهم المضيق.
فيما ذكرت شركة إيه إكس إس مارين لتحليل بيانات الشحن يوم الخميس أنها رصدت 689 سفينة تجارية غرب مضيق هرمز، وهو انخفاض كبير مقارنة بـ 1061 سفينة في بداية شهر آذار.
