تعزيز الشراكات البرازيلية في الطيران مع السعودية
أكد مسؤولون في شركة إمبراير البرازيلية أن المجموعة تسعى جاهدة لتفعيل مذكرات التفاهم الاستراتيجية الموقعة مع السعودية. جاء ذلك خلال إحاطة إعلامية في مصنع الشركة الرئيسي بمدينة ساو باولو، حيث أوضحوا أن هذه الاتفاقيات تشمل مجالات الطيران المدني والتطبيقات العسكرية والدفاعية، بالإضافة إلى قطاع التنقل الجوي الحضري. وأكدوا أن التعاون الثنائي يتقدم وفق الخطط الموضوعة.
وشدد المسؤولون على أن هذه التأكيدات تأتي في وقت يشهد فيه قطاع الطيران والنقل الجوي في السعودية توسعًا غير مسبوق، وذلك ضمن مستهدفات رؤية 2030. تتضمن هذه المستهدفات إطلاق ناقلات وطنية جديدة وتوسيع شبكات الربط الجوي، مما يجعل السوق السعودية جذابة لعملاق الصناعة البرازيلي.
وأوضحت البيانات أن إمبراير تعد ثالث أكبر صانع للطائرات التجارية في العالم، بعد بوينغ وإيرباص، حيث تهيمن على سوق الطيران الإقليمي عبر عائلة طائرات E-Jets. ويتسع هذا النوع من الطائرات لما بين 70 و150 مقعدًا، مما يعكس نجاحها في تلبية احتياجات السوق.
وأضاف المسؤولون أن إمبراير تواصل تطوير طائرات eVTOL، المعروفة باسم التاكسي الجوي الطائر، عبر شركتها المبتكرة إيف. وهذا يمثل جزءًا من رؤية الشركة للمستقبل وتعزيز الشراكات في مجال النقل المستقبلي في السعودية.
وفي سياق الإحاطة الإعلامية، أبدى الرئيس التنفيذي للشركة فرانسيسكو غوميز نيتو ثقته في قدرة المجموعة على تحقيق أهدافها التشغيلية، متوقعًا تسليم ما بين 80 و85 طائرة تجارية هذا العام. كما توقع إيرادات تتراوح بين 8.2 و8.5 مليار دولار، وهو ما يمثل زيادة ملحوظة مقارنة بالسنوات الماضية.
وكشف نيتو عن نجاح الشركة في تقليص زمن الإنتاج داخل المصانع بنسبة 28 بالمئة، حيث أصبحت طائرة E1 تستغرق أقل من عام لإنتاجها. وأكد أن الشركة تواجه تحديات سلاسل الإمداد العالمية بنجاح، مما ساهم في تحسين كفاءة الإنتاج.
وذكر نيتو أن الطلبات المتراكمة لدى الشركة سجلت مستوى قياسيًا بلغ 32.1 مليار دولار. كما أشار إلى أن إجمالي محفظة الطلبات المحتملة قد يصل إلى 52 مليار دولار بفضل الخيارات المستقبلية المتاحة.
وأكد نيتو أن شركة إيف ستساهم بحوالي مليار إلى 1.5 مليار دولار سنويًا في إيرادات المجموعة عند بدء الإنتاج الكثيف لطائرات eVTOL. وأوضح أن الشركة تتطلع لفرص جديدة في السوق العسكرية، مع وجود مناقصات متوقعة من الحكومة الهندية لشراء طائرات شحن عسكري.
وفي حديثه عن هيمنة السوق، أكد أرغيان ماير، الرئيس التنفيذي لقطاع الطيران التجاري، أن عائلة طائرات E2 الجديدة تحقق نجاحًا كبيرًا، حيث استحوذت على 76 بالمئة من الحصة السوقية العالمية. كما أشار إلى أن الأزمة المرتبطة بمحركات بارت آند ويتني أصبحت من الماضي.
وتطرق ماير إلى الفرص المتاحة في السوق الصينية، مؤكدًا أن عائلة طائرات E2 توفر خيارًا مثاليًا لشركات الطيران هناك. ورغم التحديات الهيكلية، فإن المحادثات مستمرة لاختراق السوق.
واختتم ماير بالإشارة إلى أن إمبراير لا تعتزم تطوير طائرات أكبر من 150 مقعدًا حاليًا، حيث تفضل التركيز على الفئة الحالية لضمان أعلى مستويات الربحية والكفاءة.
