نقاش حول مستقبل سيارات النقل الذكي وزيادة العمر التشغيلي
قال مستشار تطبيقات النقل الذكية في هيئة النقل البري نضال العساف إن عدد سائقي تطبيقات النقل الذكي المرخصين لدى الهيئة يصل إلى حوالي 15 ألف سائق.
وأضاف العساف أن النظام الحالي لسيارات التطبيقات لا يزال تحت فترة التجربة، مشيرا إلى وجود دراسة حول حالة السوق حاليا، تهدف إلى تعديل النظام والتعليمات بناء على النتائج، مما قد يؤدي إلى زيادة العمر التشغيلي لسيارات تطبيقات النقل لأكثر من 7 سنوات.
وشدد العساف على أهمية اشتراك السائقين في الضمان الاجتماعي، حيث تم تشكيل لجنة لدراسة تجارب دول متعددة، والتي أظهرت عدم وجود ساعات عمل محددة للسائقين، إلى جانب عدم اعتبار العلاقة بين السائقين والشركات علاقة عمالية.
من جانبه، أكد الناطق باسم سائقي تطبيقات النقل لورنس الرفاعي أن السائقين يواجهون تحديات كبيرة بسبب ارتفاع الكلف التشغيلية والعمر التشغيلي للسيارات، إضافة إلى العمولة المرتفعة التي تتقاضاها شركات التطبيقات.
وطالب الرفاعي برفع العمر التشغيلي لسيارات التطبيقات إلى 10 سنوات، كما عبر عن ضرورة شمول سائقي التطبيقات في الضمان الاجتماعي، رافضا إجبارهم على الاشتراك عن طريق النموذج الاختياري، نظرا لعدم قدرتهم على تسديد قيمة الاشتراك كاملة.
