مشروع سكة حديد ميناء العقبة يعزز الربط الإقليمي والاقتصاد

أعلن الأمين العام لوزارة النقل فارس أبو دية عن بدء تنفيذ مشروع سكة حديد ميناء العقبة في العام المقبل، مشيرا إلى أن المشروع سيستمر لمدة خمس سنوات وفق مسار تنفيذي محدد.

وأضاف أبو دية أن الاتفاقية بين الأردن والإمارات قد تم توقيعها لبدء الإجراءات الفعلية لتنفيذ هذا المشروع، موضحا أن الهدف الرئيسي هو ربط مراكز التعدين في ميناء العقبة الصناعي لنقل البضائع فقط، وليس الركاب.

بينما أوضح أن المشروع قد يتم ربطه مستقبلا بشبكات نقل إقليمية تربط بين السعودية وتركيا عبر الأردن وسوريا، مشيرا إلى أن هناك خطين مختلفين للقطارات قد يتم ربطهما لاحقا.

وأكد أن الوزارة قد عقدت اجتماعات مع الجانب السعودي لتعزيز التعاون في مشاريع السكك الحديدية وتطوير الربط الإقليمي بين البلدين، حيث تم تبادل الدراسات حول كيفية الربط والمعايير الفنية اللازمة.

وشدد على أهمية توحيد المعايير في عملية الربط لضمان النجاح وتقديم انسيابية أفضل في النقل.

وعن الوضع في سوريا، قال أبو دية إن سكك الحديد لديهم تعاني من التقطعات والقدم، مشيرا إلى أن الجانب السوري يسعى لتطوير بنيته التحتية.

يذكر أن الأردن والإمارات قد وقعا اتفاقيات في 15 نيسان الماضي لبدء الإجراءات الفعلية لتنفيذ مشروع سكة حديد ميناء العقبة وتأسيس شركة مشتركة بين البلدين لإدارة المشروع.

ويعتبر مشروع سكة حديد ميناء العقبة الأكبر من نوعه في المملكة، حيث يتم تنفيذه باستثمار مشترك يقدر بحوالي 2.3 مليار دولار ويتضمن مشاريع فرعية كبرى في البنية التحتية مثل المسارات والأنفاق والجسور.

ومن المتوقع أن يعزز هذا المشروع التنافسية الاقتصادية لميناء العقبة، مما يجعله بوابة استراتيجية إقليمية في مجالات النقل والشحن والخدمات اللوجستية، كما يفتح مجالات تنموية واسعة في المملكة، خاصة في محافظات الجنوب ومناطق الأغوار.

تُعتبر هذه الخطوة الأولى نحو بناء شبكة السكك الوطنية الأردنية، التي تهدف إلى ربط العقبة بالدول العربية المجاورة وموانئ سوريا والبحر الأبيض المتوسط.