روبوتاكسي في ورطة حقائب المسافرين تضيع في رحلة ذكاء اصطناعي
تخيل أن تستقل سيارة اجرة ذاتية القيادة، تستمتع بالهدوء التام والخصوصية المطلقة بعيدا عن احاديث السائقين الجانبية، لتصل الى المطار في موعدك تماما.
لكن هناك مشكلة، السيارة قررت ان تغادر ومعها كل حقائبك، هذه ليست مزحة، فهذا الكابوس التقني تحول الى حقيقة واقعة مع احد ركاب شركة "وايمو" في الولايات المتحدة، ليتبين انه في بعض الاحيان، لا شيء يعوض وجود سائق بشري.
وفي مشهد يعيد الى الاذهان افلام الخيال العلمي الكوميدية، عاش رجل الاعمال "دي جين" تجربة لا تنسى مع اسطول سيارات "وايمو" ذاتية القيادة، متجها الى مطار سان خوسيه لقضاء رحلة عمل، "جين" وصل بالفعل في الموعد المحدد، بينما قررت السيارة الذكية اخذ امتعتة في جولة خاصة الى وجهة مختلفة.
هذه الواقعة تسلط الضوء على فجوة حرجة في عالم النقل الذكي، وتعيد طرح السؤال الجوهري: هل نحن مستعدون حقا للاستغناء عن العنصر البشري في مهامنا اللوجستية؟
في اواخر ابريل/نيسان الماضي، كان "دي جين" على موعد مع اول تجربة له في عالم سيارات الاجرة الالية بالكامل، مستخدما خدمة "وايمو" التي طالما روجت لها شركة "الفابت" العملاقة كبديل ثوري للمواصلات التقليدية، صعد "جين" الى سيارة "جاكوار اي-بيس" الكهربائية ذاتية القيادة من مدينة سانيفيل بهدوء، وبدات الرحلة المتجهة الى مطار مينيتا في سان خوسيه دون اي مشاكل تذكر.
لكن الدراما الحقيقية بدات لحظة وصوله الى المطار، خرج "جين" من السيارة بهدوء واتجه الى الصندوق الخلفي لاستلام امتعتة الضرورية لرحلة عمله، هنا، تحول المشهد الى مهزلة تكنولوجية: الزر الفعلي لفتح الصندوق لم يعمل، وفي اللحظات الحاسمة التي كان يتوقع فيها اي مسافر ان يجد حلا فوريا، بدات السيارة -وكانها تتنفس الصعداء لانهاء مهمتها- في التحرك والانطلاق بعيدا نحو وجهتها التالية، حاملة معها حقيبة "جين".
في حالة من الذهول والغضب، حاول "جين" الاتصال بخدمة عملاء "وايمو" لشرح الموقف العاجل، الرد الذي تلقاه كان اقرب الى صفعة على وجه المنطق: "ناسف، لا يمكن اعادة توجيه السيارة الالية، فهي بالفعل في طريقها الى المستودع".
هكذا، وبكل بساطة، اضطر "جين" لركوب طائرته والذهاب في رحلة عمل دون اي من اغراضه الشخصية، بينما كانت حقيبته في طريقها لزيارة مستودع سان فرانسيسكو في جولة لم تكن ضمن خططه.
المشكلة لم تتوقف عند فقدان الحقيبة، بل امتدت الى فصول جديدة من العبثية البيروقراطية للالات، لاحقا في نفس اليوم، تلقى "جين" رسالة تؤكد ان "وايمو" نجحت في استعادة حقيبته من المستودع، الفرحة لم تكتمل، حيث جاء الرد مصحوبا بخبر صادم: المستودع يقع في سان فرانسيسكو، والشركة العملاقة ترفض دفع تكاليف الشحن لاعادة الحقيبة الى صاحبها في سان خوسيه.
بدلا من ذلك، قدمت الشركة حلا يعكس انفصالا غريبا عن الواقع الانساني، وهو منحه رحلتين مجانيتين "من والى" المستودع، ليذهب هو شخصيا لاستلامها، كان هذا العرض يعني ان يقضي "جين" ساعتين كاملتين من وقته لتصحيح خطا لم يرتكبه.
وتحت ضغط القصة التي انتشرت في وسائل الاعلام، وتحديدا في مقابلة مع شبكة NBC، استسلمت "وايمو" اخيرا وتراجعت عن موقفها، حيث اكدت الشركة انها ستتحمل تكاليف شحن الحقائب وتوصيلها الى "جين"، معترفة ضمنيا بفداحة الخطا ومحاولة احتواء الموقف.
اوضحت "وايمو" لاحقا ان الالية المصممة لاستلام الامتعة تعتمد على خيارين واضحين: الاول الضغط على زر التحرير الفعلي الموجود على باب الصندوق الخلفي للسيارة، والثاني النقر على زر "فتح الصندوق" الرقمي داخل تطبيق "وايمو" على الهاتف الذكي.
وبحسب الرواية، فان ايا من الخيارين لم يعمل مع "جين" في تلك اللحظة المصيرية، وهنا تكمن الفجوة، ففي سيارة الاجرة التقليدية، كان يمكن لصرخة بشرية بسيطة او طرق على الزجاج ان يحل المشكلة في ثوان، اما في عالم الروبوتات، فان غياب السائق البشري يعني غياب حلقة الوصل الفورية بين الراكب والنظام، تاركا الراكب امام نظام اصم لا يستجيب لنداءات الاستغاثة اللحظية.
حقيبة "وايمو" الشاردة تكشف عن اكثر من مجرد عطل تقني في زر الصندوق الخلفي، انها تقدم استعارة بليغة عن مرحلة "المراهقة التكنولوجية" التي تعيشها انظمة الذكاء الاصطناعي، حيث يمكنها اتقان مهمة القيادة المعقدة لتتفوق على البشر في التنقل عبر الطرقات، لكنها تتعثر بشكل طفولي في ابسط مهام الخدمة الانسانية كالتواصل الفوري عند حدوث طارئ.
اثبتت هذه الواقعة، بشكل فكاهي ومرير في ان واحد، ان السائق البشري ليس مجرد محرك للمركبة، بل هو المسؤول عن تجربة الراكب الكلية، وهو الحارس الذي يمنع الحقيبة من ان تصبح مسافرة مستقلة.
وبينما تواصل "وايمو" مسيرتها نحو المستقبل، يبقى الدرس الاهم: ان التكنولوجيا الذكية مهما بلغت تظل عاجزة عن تجاوز المواقف الاستثنائية دون الذكاء الفطري للانسان، فهو القادر وحده على فك شفرات "الشوارد" التي تضل عنها الخوارزميات، بفضل قدرته الفريدة على المبادرة وادراك جوهر المسؤولية، حيث يتصرف العقل البشري ببديهة لا تتقيد بحدود الانظمة او مستودعات البيانات.
